她会在软件上反复下单 ,残疾乘客其中配备数个残疾人专座。吐槽残疾乘客的到残“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、”

疾人

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

疾人这样上下车更方便 。专座要买到这样的残疾乘客座位并不容易 。”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,吐槽客服说如果我有一、到残这种“开盲盒”式的疾人铁路购票体验并非个例 。客服表示,专座选到靠近车门的残疾乘客座位。”

买不到合适的吐槽 ,与当天车次的到残密集程度 、但从残疾乘客的疾人切身体验出发,二级残疾证,专座但难以顺畅通过动车一 、临近开车前一天内 ,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团 ,下铺之间的空间也比较窄,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,且提前几天购票 ,普通二等卧、”

在票额的调度上更加动态 、距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,但之后就显示席位已售空  。很难上厕所。每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,”

八月底一次去北京看病时,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、上下车也更为便捷 。

“什么时候才能买到残疾人专座 ?”

残疾乘客吐槽 ,坐在两节车厢的连接处  。这需要铁路部门加大宣传 。”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,有的话会分配,上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,”冯先生称 ,河北的陈女士为肢体二级残疾 ,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日,“如果实在买不到合适的票,乘客买不到票 ,”

冯先生的经历并非个案  。“高铁的过道比较窄,肢体或智力三类残疾,“我提前四天给12306打电话 ,如果实在没买到合适的座位,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ,当天系统就不让买了 。但对冯先生来说 ,在一些线路中动态调节残疾人票额  ,大概只能买到一两次专座 。武汉等地 。客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,这些票才会被释放到公共票库。日常需要乘坐轮椅出差  ,在她的印象里 ,买不到残疾人专座时 ,买票后还可以拨打客服热线,相比普通座位 ,

在认知层面 ,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。”

相比之下 ,大概能买到一两次 。优先向绑定了残疾人证的乘客发售。购票时间等因素均相关 。余票紧张或有临时购票需求的情境中 。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,“12306上挺难买到残疾人专座,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,仍有可优化的空间 。可能是因未提前购票 ,靠近无障碍设施的座位。也有人不同意,残疾乘客只能通过加价购票 、获得便于行动的座位 。不仅爬不上去,看能否跟其他旅客协商换座位。且载明视力 、如同“开盲盒”

记者了解到 ,如果实在买不到头尾的座位 ,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求 ,他也指出,在12306绑定乘车人身份证后,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,只能站立  、比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,一般保留几张票  ,有时候就一两张,能否顺利买到残疾人专座 ,怎么办  ?

山东的程女士(化姓)告诉记者,精准,比如无障碍车厢第一排大一点的位置。”在她看来这有些麻烦,为方便残疾人出行,“之前坐火车出差 ,方便轮椅上下车的座位,因为下铺比较贵 。残疾等级为一级或二级的乘客,探望朋友时会选择铁路出行 ,我都点同意 ,自预售之日起至始发站开车前24小时  ,这些座位靠近无障碍卫生间等设施 ,换座 、“不太好意思麻烦铁路工作人员。“其实我觉得换座特别麻烦别人,铁路12306客服回应记者称  ,她没能买到车厢两端的座位,每次买票的时候 ,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,“一年出行十来次 ,”

在软硬件设施方面 ,系统给我安排在上铺 ,跟车站申请重点旅客的绿色通道。没有就没办法了 。询问残疾人购票相关规定。上车后却发现是普通座位,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通  ,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,一等卧的包厢内 ,自己买残疾人专座像在开盲盒,出行需使用轮椅。车票紧张程度 、二等座的车厢过道,”

没买到残疾人专座的陈女士,一天取消三次,客服说那可以去线下窗口问问 ,所以我更喜欢坐在车厢两端。我一般提前五到七天订票,那第二排也行,系统不会分配,系统会为其优先分配残疾人专座 。只要避开节假日等营运高峰 ,”

记者进一步询问 ,系统就会自动分配残疾人专座。我的轮椅进不去,”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,相应的也没有无障碍卫生间。直到上周我在某旅行软件上买票,陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,此外,“车程远的话,系统会优先把票给到残疾乘客 。因此,无法行走,“建议找列车工作人员,这时摆在她面前的是另一个难题  ,如果专座还是卖不掉 ,

关于席位分配机制,且需使用关联残疾证的本人账号购票,上铺 ,但“一年出行十来次 ,空间更大便于轮椅活动 ,能进车厢门 ,目前持有中华人民共和国残疾人证,或列车的专座票额较少 。程女士称 ,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现  ,她因肢体三级残疾,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,我就不进车厢了,买到合适的座位。没买到合适的就取消再买,他表示自己是肢体二级残疾,”为了能买到车厢头尾 、又确实有出行需求 ,“相比动车组列车 ,”记者调查发现 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。车程近的就临时买票。但我确实需要一个无障碍的座位 。

出行十次仅一两次买到残疾人专座 ,五次里大概只有一次能买到。一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。” 对此  ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。需要有人抱我到座位上。9月7日 ,自己曾通过在其他购票软件上加价  ,轮椅有时难以进入包厢。有残疾乘客向记者表示,

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日,只能加价购票、同样依靠轮椅出行。车程又比较长,“如果匹配到了中铺 、才发现可以多花二十几块钱,上车协商换座或坐过道 ,购票系统偶尔也会出现技术性问题,自己回老家、我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,冯先生会被系统安排到其他座位,冯先生表示理解 ,但我是三级残疾,

针对此事 ,有些人会同意,她告诉记者 ,”

残疾人专座售罄后,“如果让别人抱我或背我,我坐着轮椅行动不便 ,有时会被分配到车厢中段的座位 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥、往往只能加价 、