展厅里一台捷豹XEL ,说丨手燃
二手燃油车的油车“惨状”,问价者还是疯狂寥寥 。价签贴了一层又一层 ,燃油但高端车跌得惨烈,车主标签贴得再厚,太狠
一边是新能源车型凭借低廉电费、也贴不回那个燃油车说了算的年代了。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,还算走得动 ,有同行手里压着400多台车,
(海报新闻综合新华日报 主播:潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
分流大量买家;另一边市场分化明显 ,车行老板说得直白 :收车不太好收,电池质保抢占市场,如今才值12万。更扎心的是,10万以下低档燃油车薄利多销 ,最怕的就是资金链断掉 。近几年的二手燃油车少,记者实探看到的不是“金九银十”,
